西門子611伺服驅(qū)動過載和過流報警當(dāng)天修復(fù),西門子功率模塊維修,西門子驅(qū)動模塊維修,西門子控制模塊維修,西門子伺服軸模塊維修,10年專注于西門子611伺服驅(qū)動維修,擁有西門子全套測試平臺,帶載運行可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點位,精確維修,上機(jī)測試正常后提供給客戶,使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用。為用戶節(jié)約時間成本、提高生產(chǎn)效率!
西門子611伺服驅(qū)動過載和過流報警當(dāng)天修復(fù),我公司專業(yè)從事SINUMERIK數(shù)控機(jī)床、工控設(shè)備、自動化設(shè)備、機(jī)電設(shè)備、電路板、PLC等硬件故障維修及檢測,公司擁有專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊,維修高級工程師已超過十年硬件維修技術(shù),配有的檢測設(shè)備,自主搭建了840D、840DSL、840C、802D、802DSL、840C以及發(fā)那科數(shù)控系統(tǒng)測試平臺,可以快速可靠的檢測設(shè)備故障點位,精確維修,上機(jī)測試正常后提供給客戶,使設(shè)備能達(dá)到現(xiàn)場正常使用。為用戶節(jié)約時間成本、提高生產(chǎn)效率!
西門子611伺服驅(qū)動過載和過流報警當(dāng)天修復(fù)故障檢測:說明.速度控制器輸出超限,有以下主要原因:.電機(jī)缺相,檢查siemens 611U驅(qū)動的動力電纜連接,.電機(jī)的主接觸器未吸合,
.電機(jī)堵轉(zhuǎn)或電機(jī)被卡住、負(fù)載過重或剎車、制動關(guān)閉,.siemens 611U驅(qū)動的的直流母線連接不牢靠 (檢查螺釘是否緊固),.電機(jī)編碼器連接不牢靠,.電機(jī)接地.電機(jī)編碼器屏蔽不好,.控制模塊故障
.功率模塊故障.功率模塊故障機(jī)械進(jìn)給絲杠同電機(jī)的連接,伺服系統(tǒng),脈沖編碼器,聯(lián)軸節(jié),測速機(jī)。5.出現(xiàn)NC錯誤報警NC報警中因程序錯誤,操作錯誤引起的報警。如FANUC6ME系統(tǒng)的Nc出現(xiàn)090.091報警,原因可能是:①主電路故障和進(jìn)給速度太低引起,②脈沖編碼器不良,③脈沖編碼器電源電壓太低(此時調(diào)整電源15V電壓,使主電路板的+5V端子上的電壓值在內(nèi)),④沒有輸人脈沖編碼器的一轉(zhuǎn)信號而不能正常執(zhí)行參考點返回。4.坐標(biāo)軸進(jìn)給時振動應(yīng)檢查電機(jī)線圈。
西門子床子在運作中難免會出故障,那我們來看西門子伺服驅(qū)動器,驅(qū)動模塊,主軸控制模塊,機(jī)床模塊常見故障有哪些;
炸機(jī),模塊炸,帶不動負(fù)載,主軸準(zhǔn)備未緒,無使能,使能不上,驅(qū)動器未使能,編碼器報警故障,主軸驅(qū)動模塊報警,輸出電壓低,紅色燈亮,無顯示,缺相,輸出控制點壞,使能不正常,報故障,不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行,Z軸報警,X軸無法使能,Y軸短期內(nèi)驅(qū)動故障維修,驅(qū)動電機(jī)變頻器出錯,軸伺服故障,伺服電機(jī)不轉(zhuǎn)等等故障維修。1、過流(常見607、608報警)維修。
2、過載維修,
3、驅(qū)動器不能用時,停機(jī)一段時間還能用,但用的時間越來越短,就要馬上修,要不驅(qū)動器模塊就會燒壞。
4、報警:#605、#606、#607、#608、輪廓報警、#039維修。#300500、300501、300502、300503、300504
西門子611驅(qū)動常見的故障現(xiàn)象為
300501:電流量測量回路錯誤
300607:限制電流調(diào)節(jié)器輸出
300608:限制了轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器輸出端
300500:識別驅(qū)動出錯
25201:靜止誤差監(jiān)控
IGBT模塊擊穿或斷路,驅(qū)動板燒焦等故障。
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